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Nissan Rogue 2021 : la simplicité gagnante

2020-10-02

Nissan débute la nouvelle décennie en force avec une refonte complète pour le Rogue 2021. En même temps, il s'agit presque d'une formalité puisque le Rogue reste le modèle le plus populaire chez la marque et au cas où vous ne le sauriez pas, il a été le premier VUS à figurer sur la liste des véhicules les plus vendus au monde durant une même année. Bref, le succès du Rogue est indéniable. En fait, contrairement à la majorité de ses compétiteurs, le Rogue mise sur la simplicité. Une seule motorisation, 3 versions et quelques options à la carte, c'est tout ce qui vous attend dans la gamme du VUS du constructeur japonais. Toutefois, cette formule a prouvé être très lucrative pour Nissan et c'est la raison pour laquelle ce dernier l'a conservé pour 2021 avec son nouveau Rogue.

Comme vous l'avez probablement remarqué, le Nissan Rogue bénéficie d'une refonte complète pour 2021 et la transformation est plutôt radicale. Le VUS du constructeur japonais adopte une silhouette plus carrée et robuste, un habitable modernisé et une foule de nouvelles technologies. En fait, Nissan n'a fait qu'écouter la clientèle en lui donnant exactement ce qu'elle voulait, à savoir un véhicule d'apparence tout-terrain, mais particulière cossue, confortable et à l'aise en milieu urbain et c'est ce que le Rogue 2021 propose.

Motorisations

Je dois admettre que c'est plutôt inusité de la part de Nissan, surtout dans un segment où la diversité règne, de n'offrir qu'une seule motorisation pour le Rogue, mais il semble que ça soit la bonne formule pour le VUS du constructeur japonais. Bref, il s'agit d'un classique moteur de 4 cylindres de 2.5 litres qui développe 181 chevaux et 181 livres-pied de couple. Donc, pas de turbocompresseur, pas de motorisation électrique, bref, rien de trop complexe et c'est peut-être ça qui fait plaisir aux adeptes du modèle. D'ailleurs, ça ne veut pas forcément dire que le Nissan Rogue en ressort moins compétent ou moins efficace, car c'est tout le contraire. Le VUS du constructeur japonais propose un ingénieux rouage intégral en option et pour ce qui est de sa consommation, on a droit à une moyenne de 9.2L/100km en ville et 7.2L/100km sur autoroute dans sa configuration la plus gourmande, ce qui reste assurément exemplaire pour la catégorie.

Design

Parlons du design du Nissan Rogue puisque c'est le gros morceau de cette transformation pour 2021. Comme vous avez pu le voir, le VUS du constructeur japonais propose désormais une allure plus robuste et carrée, ce qui est particulièrement tendance à l'heure actuelle, mais avant tout, ça lui va particulièrement bien. En fait, avec cette nouvelle refonte, le Rogue 2021 ressemble presque à un gros jouet  grandeur nature avec ses formes brutes et ses lignes droites. En guise de comparaison, c'est aussi un style qui a été adopté par le Toyota Rav4. Nissan exploite parfaitement ce genre de design, et ce, jusque dans les moindres détails. L'espace entre chaque lettre du Rogue sur le coffre donne une tout autre dimension à cette partie et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres. Bref, le Nissan Rogue 2021 est une réussite sur toute la ligne sur le plan esthétique.

L'habitacle du Nissan Rogue 2021 n'est pas particulièrement raffiné ou élégant, mais ce dernier reprend parfaitement le concept extérieur du Rogue avec une allure robuste et des éléments au fini grossier et je ne dis pas ça dans le mauvais sens, bien au contraire. On se sent bien à l'intérieur du Rogue 2021, car ce n'est pas un véhicule qui vous donne l'impression que vous allez briser chaque élément en les touchant et les sièges sont très confortables. Sans compter qu'il y a beaucoup de technologie, mais on ne se sent pas submerger par ces dernières et ça, c'est une chose qui rend le Rogue 2021 encore plus appréciable.  

Équipements

Le Nissan Rogue 2021 est disponible en 3 versions principales, soit S, SV et Platine, ce qui rend le choix assez facile selon votre budget et vos besoins. Le modèle S est disponible à partir de 30 443$ en version à rouage à traction et 32 743$ avec le rouage intégral. Il est intéressant de savoir que vous bénéficiez de l'ensemble de technologie de sécurité 360 de Nissan dès la version de base en plus d'un écran tactile de 8 pouces et de sièges chauffants. C'est le genre de caractéristique qui vous est généralement proposé en option chez la compétition. Le modèle SV débute à 33 943$ et il faut ajouter 2 300$ à la facture pour bénéficier du rouage intégral. Le modèle SV vous ouvre la porte vers de nouvelles couleurs, des jantes de 18 pouces, un toit panoramique, un point d'accès Wi-Fi et j'en passe. Finalement, on retrouve la version Platine au sommet de la gamme du Rogue 2021 et cette dernière profite du rouage intégral de série, ce qui explique son prix de 41 943$. Pour le reste, vous avez droit à des sièges en cuir Nappa, un tableau de bord numérique, une chaîne audio Bose et toutes sortes de caractéristiques de grand luxe du même genre.

Les points faibles

Une seule motorisation et pas de version sportive ou de version tout-terrain aux menues. Certains plastiques sont de mauvaise qualité à l'intérieur de l'habitacle.

Les points forts

C'est un véhicule robuste, bien conçu et il propose un équipement de série assez complet.

Élément signature

Le design du Nissan Rogue 2021 va certainement permettre à ce dernier de ressortir du lot cette année. J'irais même jusqu'à dire qu'il pourrait être élu le plus joli véhicule de sa catégorie pour 2021.

Résumé

Le Nissan Rogue 2021 n'est pas parfait, mais ce dernier évolue dans une catégorie où il est difficile de faire des compromis raisonnables et où les acheteurs sont les plus sévères sur le marché. Ainsi, on comprend mieux pourquoi le constructeur japonais sur la simplicité et l'équilibre puisqu'il y a une majorité d'acheteurs dans cette fourchette. Nissan vise peut-être une moins grosse part du marché que ses compétiteurs, mais le constructeur japonais reste un très gros joueur là où son VUS sévit.

Jean-Sébastien Poudrier

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