Voyants du tableau de bord

Un symbole orange ou rouge vient de s’allumer? Voici sa signification, si vous devez vous arrêter et à quel moment nous joindre.

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Pour commencer

Votre véhicule vous envoie un signal

Votre Nissan surveille ses principaux systèmes en tout temps et vous signale la moindre anomalie. Voici les voyants que notre équipe du service rencontre le plus souvent.

Selon votre véhicule

Les voyants et leur sens peuvent différer d’un modèle à l’autre. Pour votre véhicule, référez-vous toujours au manuel du conducteur ou communiquez avec notre équipe du Service.

Manuels et guides sur nissan.ca

Les plus fréquents

La marche à suivre selon le voyant

Freinage antiblocage (ABS)

Le voyant s’allume brièvement au démarrage puis s’éteint : c’est normal. S’il s’allume alors que le moteur tourne ou pendant que vous roulez, le système doit être vérifié.

Vos freins continuent de fonctionner, mais sans l’assistance de l’antiblocage.
Les roues risquent donc de se bloquer lors d’un freinage brusque ou sur chaussée glissante.
Roulez avec prudence et prenez rendez-vous pour une vérification.

Coussins gonflables

Le voyant s’allume quelques secondes au démarrage puis s’éteint : les systèmes sont fonctionnels. S’il reste allumé, clignote ou ne s’allume jamais, il y a un problème.

En cas d’anomalie, les coussins gonflables et les prétendeurs de ceinture pourraient ne pas fonctionner lors d’un accident.
Faites inspecter votre véhicule le plus tôt possible.

Système de freinage

Une anomalie du système de freinage peut diminuer l’efficacité des freins et devenir dangereuse. Ne conduisez que si c’est sécuritaire.

S’il y a une fuite, si la pédale ne freine pas efficacement ou en cas de doute, faites remorquer le véhicule plutôt que de le conduire.
Si le voyant s’allume pendant que le moteur tourne et que le frein de stationnement est desserré, arrêtez-vous dès que possible en toute sécurité, puis consultez le manuel du conducteur ou notre équipe du Service.

Témoin de dysfonctionnement (moteur)

Le moteur pourrait avoir besoin d’un entretien.

Voyant fixe : assurez-vous d’abord que le bouchon du réservoir de carburant est bien posé et bien serré.
Voyant clignotant : une défaillance est possible. Ralentissez, évitez les accélérations brusques et faites vérifier le véhicule sans tarder.
Conduire avec un voyant clignotant risque d’endommager des composants du véhicule.

Pression d’huile moteur

La pression d’huile est faible. Laisser tourner le moteur dans ces conditions peut l’endommager gravement : ne conduisez pas tant que le voyant est allumé.

Contrôlez le niveau d’huile et ajoutez-en si nécessaire, jusqu’au niveau recommandé.
Une pression faible n’indique pas toujours un niveau bas. Si le niveau est adéquat ou si une fuite est visible, une défaillance est possible : faites vérifier le véhicule.

Pression des pneus

Il se peut qu’un ou plusieurs pneus manquent d’air, ce qui survient souvent aux premiers froids, ou que le système de surveillance ne fonctionne pas bien.

Lorsque c’est sécuritaire, contrôlez la pression de vos pneus et gonflez-les aux valeurs de l’étiquette du véhicule.
Il est possible que le voyant ne s’éteigne pas immédiatement après le gonflage : reportez-vous au manuel du conducteur pour la procédure.
S’il demeure allumé après la vérification des pneus, ou s’il clignote au démarrage, faites vérifier le système.

Ces renseignements sont généraux et ne remplacent pas le manuel du conducteur de votre véhicule.

Guide complet sur nissan.ca